|
27 Maart
Het hele bouwpakket is gearriveerd in Sneek, het snijden is klaar, het lassen is begonnen!
Voor de masten moet in dit stadium ook al een keuze worden gemaakt. De werf moet weten op welke plekken het dek verstevigd moet worden i.v.m. de verstaging. Na alle afwegingen gedaan te hebben kiezen we voor het bedrijf van Nico de Graaf, Master Masten (http://www.mastermasten.nl/). Voor de masten gebruiken ze een stevig profiel, één die degelijkheid uitstraalt.
Het werk erom heen ziet er uit als een "eerlijk product" en dat spreekt ons aan. Voor de vragen die nog open staan schakelt Nico zijn netwerk in en samen komen we tot goede oplossingen.
 Nico de Graaf  De masten makers
25 Maart
|
|
Bij Blom is het snijden begonnen! Zo'n 30 platen aluminium liggen klaar. Op de computer worden de delen "genest" zodat elke plaat zo optimaal mogelijk benut gaat worden.
|
|
|
Geweldig om te zien hoe secuur het snijden gaat!
|
Zo ontstaat er een heel bouwpakket met een vracht aan grote en kleine onderdelen voor ons nieuwe schip.
|
Om verwarring tijdens de bouw te voorkomen worden alle onderdelen zorgvuldig gemerkt.
|
20 Maart
De platen zijn binnen bij Blom, volgende week wordt er gesneden! In de waterkampioen van deze maand heeft Willem ons schip gerefereerd (zie: persberichten).
13 Maart
De spanten zijn klaar! Op weg naar huis even langs Sneek om te kijken:
 De spanten wegen bijna niets! Er is een houten vloer waar de exacte bogen van de spanten staan. Hierlangs worden de profielen één voor één, onder het toeziend oog van Harry gebogen:
 
De komende week komt de plaats in de loods vrij, de platen zijn besteld en worden eerdaags door snijbedrijf Blom uitgesneden, de bouw gaat nu echt beginnen!
Inmiddels is Aldert druk doende om keuzes te maken voor de masten want, hoewel die er de eerste twee jaren waarschijnlijk nog niet op komen te staan moet er tijdens de bouw wel rekening mee gehouden worden in verband met de onderdekse verstevigingen. Er zijn drie mastenmakers bezocht en het wachten is nu op de offertes.
|
